Type(s) de contenu et mode(s) de consultation : Texte noté : électronique

Auteur(s) : France. Ministère de la transition écologique et solidaire. Auteur du texte  Voir les notices liées en tant qu'auteur France. Commissariat général au développement durable  Voir les notices liées en tant qu'auteur

Titre(s) : Motorisations des véhicules légers neufs. Emissions de CO₂ et bonus écologique

Type de ressource électronique : 1 ressource électronique

Publication : [Paris] : SDES, 10/2020

Collection : St@t info (Ministère de la transition écologique et solidaire, Service de la donnée et des études statistiques) ; 309

Lien à la collection : St@t info (Ministère de la transition écologique et solidaire, Service de la donnée et des études statistiques)  Voir toutes les notices liées

Sujet(s) : Pollution atmosphérique  Voir les notices liées en tant que sujet Gaz à effet de serre -- Réduction  Voir les notices liées en tant que sujet   Voir les notices liées en tant que sujet

Identifiant de la notice  : ark:/12148/cb46805879c

Notice n° :  FRBNF46805879 (notice reprise d'un réservoir extérieur)

Résumé : En septembre 2020, la part des motorisations diesel dans les immatriculations de voitures neuves gagne 2,1 points, à 31,7 %, tandis que celle de l'essence perd 1,4 point, à 44,7 %. La part des motorisations alternatives, à 22,2 %, perd 0,7 point.Les ventes de voitures électriques sont en hausse (6,0 % du marché, soit + 0,5 point), alors que celles des voitures hybrides se replient (à 16,3 %, soit - 1,2 point), qu'elles soient rechargeables (- 0,4 point) ou non-rechargeables (- 0,7 point).Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves sont à nouveau en baisse pour s'établir à 120,4 g/km. La part des voitures soumises au malus écologique est stable à 26,9 %. [source INSEE]

Exemplaire : epsilon135016 (SDES_stat_309_2020.pdf) SDES

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