Notice bibliographique
- Notice
Type(s) de contenu et mode(s) de consultation : Texte noté : sans médiation
Auteur(s) : Razemon, Olivier (1967-....). Auteur du texte
Titre(s) : Chronique impatiente de la mobilité quotidienne [Texte imprimé] / Olivier Razemon
Publication : Paris : Rue de l'échiquier, DL 2019
Impression : 01-Péronnas : Impr. Sepec
Description matérielle : 1 vol. (223 p.) : ill. en coul. ; 22 cm
Note(s) : Bibliogr., 2 p.
Sujet(s) : Transports urbains -- Société -- 1990-2020
Migrations alternantes -- 1990-2020
Politique des transports urbains -- 1990-2020
Indice(s) Dewey : 388.404 (23e éd.) = Transports locaux - Sujets particuliers
Identifiants, prix et caractéristiques : ISBN 978-2-37425-132-5 (br.) : 18 EUR
EAN 9782374251325
Identifiant de la notice : ark:/12148/cb45720002g
Notice n° :
FRBNF45720002
Résumé : Pourquoi les maires qui défendent les lignes de chemin de fer ne prennent-ils jamais le train ? Est-il vrai qu'on ne peut plus se garer dans les centres-villes ? Le Grand Paris Express va-t-il à coup sûr désengorger les transports en région parisienne ? Le « plan vélo » sera-t-il efficace ? Pourquoi les feuilles mortes empêchent-elles les trains d'avancer ? Comment expliquer la défaillance d'Autolib' ? Qui sont les fraudeurs dans les transports ? Que disent les panneaux de signalisation de notre société ? Dans cette Chronique impatiente de la mobilité quotidienne, Olivier Razemon, journaliste spécialiste des transports, a sélectionné et mis à jour 52 billets issus de son blog, « L'interconnexion n'est plus assurée », qu'il anime depuis 2012 sur le site du Monde. Au gré de sa curiosité ou de l'actualité et sans prétendre à l'exhaustivité, l'auteur partage ses observations sur les différents modes de transports et leurs usages, mais aussi sur l'aménagement et l'organisation de l'espace urbain. Ce recueil participe ainsi de la déconstruction des idées reçues et replace l'enjeu de la mobilité dans son contexte, alors que le traitement médiatique instantané se contente souvent de célébrer les grandes infrastructures ou d'espérer une technologie rédemptrice. [source éditeur]